 |
Антивибрационная система:
Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушеиям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов АС вибрация двигателя, передающаяся на рукоятки, заметно снижается. |
 |
Компенсатор:
Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени, несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать оздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без технического обслуживания. |
 |
Однорычажное упраление:
Такими функциями машины, как холодныйи горячий запуск, работа и выключение, управяет отдельный рычаг. Это делает управление особенно удобным и безопасным, так как правая ладонь остается на рукоятке. |
 |
Система смазки цепи Ematic:
Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50%. |
 |
Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи:
Цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически. |
 |
Боковое устройство натяжения цепи:
Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звездочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора. |
 |
Система облегченного запуска ErgoStart:
Спиральная пружина между катушкой пускового тросика и коленвалом компенсирует пиковые усилия, теперь на тросике почти не ощущается толчков. Результат: STIHL ErgoStart по сравнению с традиционными пуковыми устройствами уменьшает усилие наполовину, а скорость запуска - примерно на две трети. |
 |
Ручной топливный насос (Праймер):
С помощью ручного топливного насоса можно вручную, нажатием пальца подать топливо в карбюратор. Это позволяет сократить количество пусковых рывков после длительного перерыва в эксплуатации. |
 |
Топливный бак с крышкой, открываемой без вспомогательного инструмента:Специальные запатентованные крышки для баков с топливом и маслом. Баки, при их наличии, открываются и закрываются легко, быстро и без инструмента. |
